Membran za testere

Iglice i lonceta (šolja ili češalj karburatora) su važni delovi karburatora motornih trimera. Oni su zaduženi za regulisanje protoka goriva u motoru, što je ključno za pravilno funkcionisanje trimere.

Iglice karburatora su mala metalna šipka koja reguliše količinu goriva koja ulazi u motor. Iglice se nalaze u igličastom sedištu u karburatoru i povezane su sa regulatorom goriva (plovak) koji se obično nalazi ispod karburatora. Pomoću regulatora goriva (sa određenim modelima) možete podesiti visinu igle i time kontrolisati količinu goriva koja ulazi u motor.

Membrane karburatora su važan deo motora trimera koji igra ključnu ulogu u mešanju goriva i vazduha pre nego što uđu u cilindar. Ove membrane omogućavaju protok goriva i vazduha u motoru, što je ključno za pravilno funkcionisanje motorne kose.

Karburatori sa membranom se sastoje od nekoliko delova, razlikujemo 2 vrste: karburatorsko telo, plovak, iglu, lonceta ili karburator sa membranom. Membrana se nalazi unutar karburatora i deluje kao pumpa koja omogućava da se gorivo i vazduh mešaju na pravilan način.

Kada gasna ručica na kosilici bude pritisnuta, to pokreće mehanizam koji uzrokuje da se membrana u karburatoru savije i tako stvori vakuum. Ovaj vakuum potom povlači gorivo iz rezervoara u karburator i meša ga sa vazduhom skroz dizne, kako bi se stvorila optimalna smesa za sagorevanje u motoru.

Membrane karburatora su vrlo osetljivi delovi i mogu biti podložni oštećenju od ostataka ili nečistoća u gorivu. Kada dođe do oštećenja membrane, mogu se javiti problemi sa performansama motora, kao što su nepravilan rad, nejednakost brzine, ili loše ubrizgavanje goriva u motor. Ova greška može čak i da izgori motor.